Agencija RS za okolje je sporočila, da je izdala okoljevarstveno soglasje za izgradnjo Industrijskega obrata Magna Nukleus, ker je v postopku ugotovila, da je nameravani poseg sprejemljiv. V podjetju Magna so te novice bili veseli, saj zagotavljajo, da sledijo najvišjim globalnim okoljskim standardom v avtomobilski industriji.
V postopku izdaje soglasja je Agencija presojala vplive izgradnje Industrijskega obrata Magna Nukleus na ljudi, tla, vodo, zrak, hrup, biotsko raznovrstnost in naravne vrednote, človekovo nepremično premoženje in kulturno dediščino. Agencija je v okoljevarstvenem soglasju predpisala projektne in okoljevarstvene pogoje za čas gradnje in čas obratovanja, in sicer zaradi varstva zraka, tal in voda, varstva pred hrupom in za ohranjanje narave.
Zaradi varstva tal in voda je, za čas obratovanja, med drugim določeno, da mora biti v primeru izlitja kemikalij ali odpadnih voda zagotovljeno čiščenje površin v objektu in zunanjih ploščadi, da mora biti vsak dogodek – čiščenje površin in sistema – vpisan v obratovalni dnevnik naprave, da morata biti diesel agregata in rezervoarja redno pregledana, morebitne poškodbe je treba takoj sanirati, da se mora redno pregledovati posamezne sisteme, kjer bo potekal pretok odpadnih voda in morebitne poškodbe takoj sanirati, da mora biti v času vsake dostave katerekoli kemikalije prisoten operater, ki bo pred pričetkom pretovora preveril, ali je zaprt ventil (ali ga bo zaprl ročno) na iztoku iz ploščadi in da je potrebno zagotoviti izvajanje redne periodične kontrole povezovalne kanalizacijske cevi.
Zaradi varstva ljudi pred hrupom in zaradi varstva kakovosti zraka mora v času gradnje osebni in tovorni promet, povezan z gradnjo industrijskega obrata Magna Nukleus, potekati z južne strani območja preko Letališke ceste, ki se navezuje na avtocesto A4 (izvoz letališče, Orehova vas) in da promet, povezan z gradnjo preko Rogoze s severne strani območja ni dovoljen. Izjema je promet, povezan z gradnjo plinovoda, priključka na kanalizacijo in vzpostavitve nadomestnih kmetijskih zemljišč ter prevoza delavcev iz neposredne bližine, ki nimajo dostopa na avtocesto.
Arso je ugotovil, da je Magna Steyr s predloženo dokumentacijo, izkazala, da je nameravani poseg sprejemljiv za okolje, torej da zaradi izgradnje Industrijskega obrata Magna Nukleus mejne vrednosti hrupa, ne bodo presežene. Agencija je v postopku izvedla tudi primerjavo industrijskega obrata Magna Nukleus skladno z dokumenti BAT, ki je pokazala ustreznost izbranih rešitev glede na BAT tehnologije.
Nadalje je bilo ugotovljeno, da se bodo pri obratovanju uporabile tehnologije lakiranja, ki so sprejemljive oziroma skladne z zahtevami najboljših razpoložljivih tehnik in imajo nižje emisije hlapnih organskih spojin. Tehnologije, ki ustrezajo zahtevam najboljših razpoložljivih tehnik, so premazovanje s premazi na vodni osnovi in prašno lakiranje.
Agencija je v upravnem postopku izdaje okoljevarstvenega soglasja pridobila mnenje vseh pristojnih institucij, med drugim tudi Ministrstva za zdravje in mnenje Nacionalnega inštituta za javno zdravje, Direkcije RS za vode, da je nameravani poseg z vidika vplivov na zdravje in počutje ljudi sprejemljiv.