Končno se bo razjasnilo. Pristojni bodo preverili, ali obstajajo razlogi, da komu od 93 oseb, ki so od leta 2015 pridobile slovensko državljanstvo prek izredne naturalizacije, odvzamejo slovensko državljanstvo. Predvsem bodo preverili zakaj in pod kakšnimi pogoji je državljanstvo dobila Rusinja Viktorija Krivolucka.

Vlada je sprejela sklep, s katerim je policiji, Slovenski obveščevalno-varnostni agenciji (Sova) in vojaški obveščevalni službi naložila, naj preverijo morebitni obstoj razlogov za odvzem slovenskega državljanstva državljanom Ruske federacije, ki so od leta 2015 slovensko državljanstvo pridobili po postopku izredne naturalizacije. O ugotovitvah morajo pristojne službe ministrstvo za notranje zadeve in javno upravo seznaniti do 30. septembra.

Da je vlada obravnavala vprašanje izredne naturalizacije, potrjuje tudi uradni dnevni red seje pristojnega odbora, na katerem je bila 8. septembra navedena točka – Izredna naturalizacija – preučitev morebitnih razlogov za odvzem državljanstva Republike Slovenije. Piše Info360.

Krivolucka je slovensko državljanstvo pridobila z izredno naturalizacijo. Po doslej javno objavljenih informacijah je bil eden od temeljev postopka tudi pogoj, da njen sprejem v slovensko državljanstvo ne predstavlja nevarnosti za javni red, varnost ali obrambo države. Pred pridobitvijo državljanstva je bila varnostno preverjena.

Prav vprašanje tega preverjanja je v zadnjih tednih postalo eno ključnih. Sova je pojasnila, da pri preverjanju Krivolucke leta 2016 ni ugotovila varnostno relevantnih posebnosti in da pozneje ni bila seznanjena z dodatnimi relevantnimi okoliščinami, ki bi lahko vplivale na takratne ugotovitve. Javnosti je bilo ob tem razkrito tudi, da je bila Krivolucka pred pridobitvijo državljanstva pravnomočno obsojena na leto dni zapora zaradi prometne nesreče s smrtnim izidom. In ravno to, bi bila lahko ovira, pri dodelitvi slovenskega državljanstva in seveda odpira vprašanje o tem, ali je bila odločitev o podelitvi državljanstva dovolj skrbno in transparentno utemeljena.

Pri Krivolucki bo zato še posebej zanimivo, kaj bodo pokazale ugotovitve policije, Sove in vojaške obveščevalne službe. Dejstvo, da je vlada preverjanje odredila prav zdaj, kaže, da vprašanja okoli izrednih naturalizacij očitno niso več zgolj predmet medijskih ugibanj, temveč so postala tudi predmet uradnega preverjanja.

Rok za ugotovitve je 30. september. Do takrat naj bi bilo tako bolj jasno, ali obstajajo konkretne okoliščine, ki bi lahko vplivale na status državljanstva, pridobljenega z izredno naturalizacijo.

The post Bo Viktoriji Krivolucki odvzeto slovensko državljanstvo? appeared first on e-Maribor.

Ta teden so v uporabo prevzeli prvih 5 novih dizelmotornih vlakov Stadler (DMG – SŽ 610/615). Vozili bodo na kočevski, dolenjski in kamniški progi.

Naj spomnimo, prvi vlak je v Slovenijo prispel 11. marca 2020. Sledila so testiranja, izobraževanja strojevodji in tehničnega osebja SŽ- VIT, preverjanje kompatibilnosti vozila z javno železniško infrastrukturo, na koncu pa pridobitev obratovalnega dovoljenja, ki nam ga je izdal DRSI in je bil tudi pogoj za predajo vozila v javni promet.

Dodaja, da pričakujejo tudi postopno vključevanje v promet vlakom namenjenim elektrificiranim progam.

Kdaj pričakujemo dodatne vlake?

Do konca leta 2022 pričakujemo da bo po naših tirih zapeljalo vseh 52 naročenih vlakov – od tega bo 21 enopodnih in 10 dvopodnih električnih ter 21 enopodnih dizelskih vlakov. S prihodom novih vlakov je bil storjen pomemben korak k modernizaciji potniškega prometa, kar je eden od najpomembnejših strateških ciljev Slovenskih železnic.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Kaj bodo vlaki nudili potnikom?

Novi vlaki bodo sodobnejši, udobnejši in seveda tudi hitrejši. Vlak bo tudi bolj prostoren, vsa vrata bodo imela izvlečno stopnico za lažji vstop, prostore za osebe z omejeno mobilnostjo ter posebne toaletne prostore zanje, najmanj 10 mest za kolesa in vtičnice za polnjenje različnih mobilnih naprav. Vsi novi vlaki bodo omogočali sodoben informacijski sistem, vtičnice za polnjenje telefonov, prenosnih računalnikov, avtomatsko klimo itd. Vsi novi vlaki bodo opremljeni tudi z wi-fi signalom, ki bo omogočil dostopanje do interneta oziroma do različnih internetnih vsebin. Novi vlaki (garniture) bodo skrajšali potovalni čas do 10 odstotkov (novi elektromotorni vlaki imajo hitrejše pospeševanje in potovalne hitrosti do 160 kilometrov na uro, dizelmotorni vlaki pa do 140 km/h). V prihodnjih letih se bo tako povečala pogostost regionalnih povezav z manj postanki in lokalnih vlakov z večjo zmogljivostjo, večja pa bo tudi udobnost in zanesljivost samega prevoza.

[color-box color=”red”] Novi dizelski in večnapetostni električni in vlaki bodo omogočili tudi čezmejno regijsko povezovanje v smeri Avstrije in Hrvaške: udobno, hitro in brez prestopanja.[/color-box]

Upamo na čim hitrejši ponovni zagon JPP v notranjem prometu, seveda na zdravju varen način, k čemur bodo sedaj pripomogli tudi novi vlaki (z zagotavljanjem več sedežev).

“Želimo vam obilo zdravja v upanju, da se kmalu spet srečamo na naših vlakih, postajah…!” so še zapisali.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

The post Vlaki Stadler – Nova pridobitev Slovenskih železnic appeared first on e-Maribor.