Brezplačni WI-FI vsaj 3 leta

Fri, 22 Jan 2021 23:08:50 +0000

Projekt WiFi4EU je namenjen temu, da lahko državljani in obiskovalci na javnih mestih brezplačno in brezžično dostopajo do interneta. Vse, kar mora uporabnik narediti, je, da na vstopnem portalu WiFi4EU potrdi vstop.

V središču Maribora deluje 14 novih Wi-Fi točk

Izvajalska agencija za inovacije in omrežja Evropske komisije financira v okviru Instrumenta za povezovanje Evrope na področju vseevropskih telekomunikacijskih omrežij stroške nakupa in namestitve opreme za dostopne točke Wi-Fi, občina pa se je zavezala, da bo financirala internetno naročnino in vzdrževala opremo tako, da bo občanom in obiskovalcem najmanj tri leta ponujala brezplačno in visokokakovostno brezžično povezavo Wi-Fi.

Projekt je zasnovala Služba za informatiko MO Maribor. Na razpis WiFi4EU se je občina sicer prijavila že v novembru 2018, po pridobitvi možnosti koriščenja bona za nabavo opreme v vrednosti 15.000 evrov. V lanskem letu je na frekventnih točkah v mestnem središču namestila 14 točk Wi-Fi, in sicer:

· Glavni trg: 2 točki

· Lent (od Vodnega stolpa do Studenške brvi): 8 točk

· Trg svobode (pri Vinagu in pri Moji kavarni): 2 točki

· Grajska ulica (pri Astoriji in pri Mariborskem gradu): 2 točki.

The post Brezplačni WI-FI vsaj 3 leta appeared first on e-Maribor.

Vlaki Stadler – Nova pridobitev Slovenskih železnic

Sun, 22 Nov 2020 11:36:18 +0000

Ta teden so v uporabo prevzeli prvih 5 novih dizelmotornih vlakov Stadler (DMG – SŽ 610/615). Vozili bodo na kočevski, dolenjski in kamniški progi.

Naj spomnimo, prvi vlak je v Slovenijo prispel 11. marca 2020. Sledila so testiranja, izobraževanja strojevodji in tehničnega osebja SŽ- VIT, preverjanje kompatibilnosti vozila z javno železniško infrastrukturo, na koncu pa pridobitev obratovalnega dovoljenja, ki nam ga je izdal DRSI in je bil tudi pogoj za predajo vozila v javni promet.

Dodaja, da pričakujejo tudi postopno vključevanje v promet vlakom namenjenim elektrificiranim progam.

Kdaj pričakujemo dodatne vlake?

Do konca leta 2022 pričakujemo da bo po naših tirih zapeljalo vseh 52 naročenih vlakov – od tega bo 21 enopodnih in 10 dvopodnih električnih ter 21 enopodnih dizelskih vlakov. S prihodom novih vlakov je bil storjen pomemben korak k modernizaciji potniškega prometa, kar je eden od najpomembnejših strateških ciljev Slovenskih železnic.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Kaj bodo vlaki nudili potnikom?

Novi vlaki bodo sodobnejši, udobnejši in seveda tudi hitrejši. Vlak bo tudi bolj prostoren, vsa vrata bodo imela izvlečno stopnico za lažji vstop, prostore za osebe z omejeno mobilnostjo ter posebne toaletne prostore zanje, najmanj 10 mest za kolesa in vtičnice za polnjenje različnih mobilnih naprav. Vsi novi vlaki bodo omogočali sodoben informacijski sistem, vtičnice za polnjenje telefonov, prenosnih računalnikov, avtomatsko klimo itd. Vsi novi vlaki bodo opremljeni tudi z wi-fi signalom, ki bo omogočil dostopanje do interneta oziroma do različnih internetnih vsebin. Novi vlaki (garniture) bodo skrajšali potovalni čas do 10 odstotkov (novi elektromotorni vlaki imajo hitrejše pospeševanje in potovalne hitrosti do 160 kilometrov na uro, dizelmotorni vlaki pa do 140 km/h). V prihodnjih letih se bo tako povečala pogostost regionalnih povezav z manj postanki in lokalnih vlakov z večjo zmogljivostjo, večja pa bo tudi udobnost in zanesljivost samega prevoza.

[color-box color=”red”] Novi dizelski in večnapetostni električni in vlaki bodo omogočili tudi čezmejno regijsko povezovanje v smeri Avstrije in Hrvaške: udobno, hitro in brez prestopanja.[/color-box]

Upamo na čim hitrejši ponovni zagon JPP v notranjem prometu, seveda na zdravju varen način, k čemur bodo sedaj pripomogli tudi novi vlaki (z zagotavljanjem več sedežev).

“Želimo vam obilo zdravja v upanju, da se kmalu spet srečamo na naših vlakih, postajah…!” so še zapisali.