Družba SHS Aviation, ki je prek Aerodroma Maribor najemnica mariborskega letališča, je napovedala predstavitev načrtovanega razvoja letališča, nato so se v zadnjem trenutku umaknili. Predstavitev na letališču so namreč pol ure pred napovedanim začetkom odpovedali. Pred letališko stavbo so se nato zbrali le predstavniki Civilne iniciative Miklavž, kjer so zaskrbljeni zaradi kitajskih načrtov.
Okoliški prebivalci namreč niso vključeni v razpravo o načrtih za razvoj letališča Edvarda Rusjana Maribor. Zato so ogorčeni nad tem, kako ignorantsko se država obnaša do njih, ki živijo v tem okolju. Trenutno je namreč v pripravi državni prostorski načrt, v katerem je predvidena velika širitev letališča.
Domačini zatrjujejo, da se bo kakovost življenja ljudi, ki živijo v Skokah, Dobrovcih in Dravskem dvoru, ki se nahajajo tik ob letališki stezi, močno poslabšala.
Družba SHS Aviation je lani prek Aerodroma Maribor z državo podpisala pogodbo za 15-letni najem nepremičnin in opreme na mariborskem letališču. Ob tem je napovedala vlaganja v višini 660 milijonov evrov, pri čemer naj bi med drugim podaljšala letališko stezo, zgradila nove terminale, hotele, trgovski center in center za razgradnjo letal. Medtem ko zdaj deluje le ena, naj bi vzpostavili 11 rednih letalskih linij, tudi s Kitajsko, ter do leta 2028 pridobili dva milijona potnikov in 160.000 ton pretovora letno.
Prvi pogoj za uresničitev vsega tega naj bi bilo podaljšanje mariborske letalske steze z 2500 metrov na vsaj 3200 in sprememba državnega prostorskega načrta.
Kako daleč je uresničevanje teh načrtov, ni jasno, saj direktor družbe SHS Aviation Lingkun Meng včeraj ni prišel na letališče. Domnevno naj bi odpoved presenetila tudi predstavnike mariborske in hoške občine, pa so tudi oni ostali doma.
Lastništvo in lastniške povezave
Aprila letos je družba SHS Aviation, ki je lastnica Aerodroma Maribor, dobila novega lastnika. Od nizozemske družbe SHS Aviation BV je delež prevzela Villa 1 v lasti Lingkun Menga. Podjetje Villa 1 je registrirano v Mariboru, edini lastnik je kitajski državljan Lingkun Meng, ki je hkrati tudi sodirektor Aerodroma Maribor.
Ker pa je SHS Aviation edini lastnik Aerodroma Maribor in SHS Villa Mari, je Villa 1 v lasti Lingkuna Menga postala lastnica teh dveh družb. Prokuristka SHS Villa Mari je Anja Poštrak.
Družba SHS Villa Mari ima v lasti tudi apartmajske hiše pod vznožjem Mariborskega Pohorja, tik ob izteku smučarske proge, kjer je cilj vsakoletnega tekmovanja Zlata lisica.
Večer je pred kratkim poročal, da je Lingkun Meng okoli 30 let star član družine Meng, ki ima več podjetij tudi na Kitajskem, najbolj vpliven pa je njegov stric. V Sloveniji gradijo še stanovanjsko naselje tik ob avtocesti v občini Rače – Fram. V Prešernovi 3 v Mariboru delujejo še družbe Villa 2, Villa 3 in Modra Villa 6, ki pa so v lasti Sebastijana Gluneca, Longqui Menga in Wei Wanga.
V Večeru so se že aprila vprašali, kako bodo lastniške spremembe v SHS Aviation vplivale na sodelovanje z letalsko družbo VLM Airlines, “ki po novem nima več skupnega lastnika z Aerodromom Maribor in s tem verjetno ne potrebe in želje leteti iz Maribora”. Zapisali so: “Verjetno se bodo bolj skušali navezati na sodelovanje s Kitajsko, za neposredne medkontinentalne lete iz Maribora na Kitajsko pa bodo potrebovali podaljšanje mariborske letalske steze z 2500 metrov na vsaj 3200 in spremembo državnega prostorskega načrta, ki pa verjetno do konca leta še ne bo potrjena.”
Lastniška mreža:
Lastniške povezave podjetja SHS Aviation, ki ima v lasti dve mariborski podjetji: Aerodrom Maribor in SHS Villa Mari. (vir: Gvin.com)
M. B.