Pred mariborsko občino poslej le še plačljivo parkiranje.

Na 12 parkirnih mestih pred stavbo Mestne občine Maribor je po novem vzpostavljeno le še plačljivo parkiranje, ki pa ima eno podrobnost. Prvih 30 minut je brezplačnih.

Mariborčane je pred stavbo Mestne občine Maribor pričakala nova prometna ureditev, ki marsikomu dviguje obrvi. Na 12 parkirnih mestih pred občinsko stavbo je po novem uvedeno plačljivo parkiranje, čeprav občina ob tem poudarja, da je prvih 30 minut parkiranja brezplačnih. V praksi pa se številni sprašujejo, kakšen je sploh namen takšne odločitve in komu je dejansko namenjena.

Še nedolgo nazaj je bilo pred občinsko stavbo urejeno območje modre cone za kratkotrajno parkiranje. Ta je voznikom omogočala hiter obisk občinskih uradov ali drugih opravkov v mestnem središču brez dodatnih stroškov. Po novem pa je takšna ureditev ukinjena, parkirna mesta pa so vključena v sistem plačljivega parkiranja. Po navedbah občine je prvih 30 minut sicer brezplačnih, nato pa je treba parkirnino plačati v skladu z veljavnim cenikom belih con. Sicer je sistem plačljivega parkiranja v belih conah urejen z občinskimi pravili in cenikom.

Takšna poteza odpira vrsto vprašanj. Če je namen omogočiti občanom hiter dostop do občinskih storitev, zakaj sploh ukinjati modro cono, ki je temu služila? In če je prvih 30 minut brezplačnih, zakaj je bilo treba parkirišča formalno spremeniti v plačljiva? Mnogi bodo v tem videli predvsem dodatno administracijo in še eno od odločitev, ki otežuje dostop občanov do občinske stavbe.

Gre za še eno nenavadno odločitev aktualnega župana Arsenovića, ki bi verjetno zaračunal še zrak, ki ga Mariborčani dihamo, če bi ga lahko? Očitno parkirišča pred občino niso več namenjena predvsem občanom, ki prihajajo urejat zadeve na občino. Uvajanju novih plačilnih režimov, ki ustvarjajo vtis, da želi občina zaračunavati praktično vsak kvadratni meter parkirnega prostora, pa pred volitvami niso ravno dobra napoved.

Ob tem ostaja odprto vprašanje: če je prvih 30 minut brezplačnih, zakaj je bilo sploh potrebno ukiniti modro cono? Je šlo za dejansko izboljšanje parkirnega režima ali zgolj za spremembo, ki na papirju deluje prijazno, v praksi pa pomeni še eno birokratsko oviro za občane?

Več s spleta

Blokiranje oglasov

Podprite nas tako, da onemogočite razširitve za blokiranje oglasov za naše spletno mesto v svojih brskalnikih in/ali antivirusnih programih.